מס' 1 אנא בחר נכון את תפס עץ החופר ואת תופס הברזל של המחפר התואמים את צורכי הדגם והפעולה שלך, כדי לא לבחור בצורה לא נכונה ולהשפיע על היעילות.
מס' 2 לפני ההתקנה, נא לאשר אם הגדלים השונים תואמים את המחפר, ולאחר מכן חבר את תפס העץ למחפר.
מס' 3 התקנת קו הידראולי
(1)הצינור המשמש את תפס העץ מקובע מהקצה הקדמי של האמה, ולאחר שהותיר מספיק תנועה, הוא קשור בחוזקה עם האמה והאמה של המחפר.(2)בחר מיקום סביר לחיבור שסתום כפול עם המחפר, והדק את צינור העץ של העץ איתו, והשמן הנכנס והיוצא נשאב משסתום ההמתנה של המחפר.
מס' 4 התקנת צנרת פיילוט
(1) תחילה בחר מיקום סביר בתא הנהג כדי לתקן את שסתום הרגל.
(2) שמן הכניסה והיציאה של שסתום הרגל מחוברים לשמן הטייס. יש שתי יציאות שמן בצד שסתום הרגל. החלק העליון הוא השמן ההחזר והחלק התחתון הוא שמן הכניסה.
(3)השליטה על שמן האותות דורשת שלושה שסתומי הסעה כדי לשלוט בו זמנית על שסתום ההמתנה.
מס' 5 לאחר השלמת ההתקנה, בדוק את חיבורי הצינור. אם אין קישור רופף או שגוי, בדוק את הצינור.
מס' 6 לאחר התנעת המכונית, הקשיבו אם המנוע לא תקין, אם יש עשן שחור, החזק את תופעת המכונית, אנא בדוק אם מעגל השמן שגוי.
מס' 7 שימוש באוחז עץ: השימוש הראשון במכלול הסיבובי של תפס העץ צריך להוסיף מספיק שמן סיכה, ולאחר מכן למלא פעם אחת בכל משמרת כדי להאריך את חיי השירות של המכלול הסיבובי.חל איסור מוחלט על המוצר מפני עומס יתר והשפעה אלימה.
זמן פרסום: 11 באפריל 2024